По большинству споров, рассматриваемых в судах, чернобыльцам платить государственную пошлину не придётся. Но по тем категориям дел, на которые льготы по государственной пошлине не распространяются, размер её повышается значительно. Также необходимо отметить ещё одно изменение. При назначении судебной экспертизы при рассмотрении спора в соответствии с Гражданским процессуальным кодексом РФ необходимо будет внести её стоимость на депозит судебного департамента. В целом для простых граждан изменения можно охарактеризовать как затруднение к доступу к правосудию (это моё мнение). С другой стороны лицо, обращающееся в суд, вместе со своим юристом должны более тщательно анализировать перспективы дела.
Самый главный, важнейший и животрепещущий вопрос - расчёт ежемесячной выплаты возмещения вреда здоровью из заработка за период работ по ликвидации последствий катастрофы на ЧАЭС - не рассматривается на протяжении многих лет. Именно этот вопрос должен рассматриваться в первую очередь. Почему этот вопрос не поднимается представителями чернобыльских общественных организаций, которые участвуют в работе комитетов, - не понятно.
Врач предупредила об опасности вождения в пожилом возрасте
Врач Демьяновская: многим пожилым людям действительно опасно садиться за руль
С возрастом у человека ухудшается реакция, снижается острота зрения и слуха, он начинает быстрее уставать и медленнее принимает решения. Все это повышает риск автомобильных аварий по вине пожилых водителей, рассказала «Известиям» 21 июня эксперт лаборатории «Гемотест», врач-невролог Екатерина Демьяновская.
Она отметила, что разграничить эйджизм (дискриминацию по возрасту) и здравый смысл поможет индивидуальный подход. Действительно, во многих случаях пожилым людям сложнее быть многозадачными и оценивать информацию, которая поступает одновременно из нескольких источников. Из-за возрастных изменений хрусталика глаза снижается острота зрения, часто развивается дальнозоркость, что мешает адекватно оценить расстояние до объекта, скорость движения других автомобилей. Пожилые люди быстрее утомляются, им сложнее долгое время концентрировать внимание.
«Кроме того, у пожилых часто есть хронические заболевания, обострение которых может случиться прямо во время поездки. Вестибулярные расстройства, инсульт, инфаркт, гипертонический криз, внезапный приступ боли, связанный с заболеваниями суставов или костей, приводят к тому, что водитель не может вовремя среагировать на изменение дорожной ситуации. Хронические расстройства сна, нередкие в преклонном возрасте, тоже снижают концентрацию и скорость реакции. Однако подобные проблемы со здоровьем имеются не у всех людей старшего возраста, ведь само по себе старение — это не болезнь», — отмечает эксперт.
На качество вождения могут также повлиять лекарства. Пожилые люди чаще молодых принимают медицинские препараты, которые могут снижать концентрацию внимания, артериальное давление или вызывать сонливость. К ним относятся некоторые противотревожные лекарства, препараты для лечения глаукомы, таблетки и сиропы от аллергии, миорелаксанты, антидепрессанты, противопаркинсонические препараты.
«Такой побочный эффект указывается в инструкции по применению препарата. Ее нужно внимательно изучить и, если есть необходимость, регулярно употреблять это лекарство, от автомобильных поездок придется отказаться. Но, естественно, соблюдение этого правила остается на совести самого водителя или его родственников. Сотрудник госавтоинспекции может с помощью тестера проверить уровень алкоголя в крови, а вот концентрацию антигистаминного препарата, вызывающего сонливость, — нет. Если критика и когнитивные способности сохранены, люди обычно придерживаются ограничений, указанных в инструкции по применению лекарственного препарата», — рассказала врач.
Знай свое место: правительство утвердило требования к дорожным камерам С 1 сентября вступают в силу единые правила к комплексам фотовидеофиксации нарушений ПДД Но при этом пожилые люди обычно имеют большой опыт вождения и намного осмотрительнее ведут себя на дорогах. Среди возрастных водителей почти не встречается лихачей, они крайне редко управляют автомобилем в нетрезвом виде и тщательно оценивают обстановку и погодные условия, поэтому, как правило, не садятся за руль в сильный туман, в сумерки, во время дождя, избегают длительных поездок. Большинство пожилых водителей перемещаются по определенным, хорошо изученным маршрутам, что снижает вероятность попадания в ДТП.
«Возможность водить машину позволяет пожилым людям вести активную жизнь, чаще видеться с друзьями и близкими, выбираться на природу. Но возрастным водителям необходимо особенно тщательно следить за своим здоровьем, регулярно проходить профосмотры, строго соблюдать рекомендации врача, держать в автомобильной аптечке лекарства, которые они принимают. Нужно трезво оценивать свои способности и не садиться за руль при плохом самочувствии», — отметила невролог.
19 июня сообщалось, что в России требуется установить предельный возраст водителя, при достижении которого управление автомобилем будет ограничено или запрещено. С такой инициативой выступило движение «Ветераны России», обратившись к главе МВД Владимиру Колокольцеву. По словам председателя движения Ильдара Резяпова, следует запретить вождение для лиц старше 70 лет по медицинским показаниям. https://iz.ru/1715949/2024-06-21/vrach-predupredila-ob-opasnosti-vozhdeniia-v-pozhilom-vozraste
Если Вам понравилась новость поделитесь с друзьями :
В Севастополе и Крыму 24 июня объявлено Днем траура
| Просмотров: 194 | Комментариев: (0)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 100 дней со дня публикации.