Самый главный, важнейший и животрепещущий вопрос - расчёт ежемесячной выплаты возмещения вреда здоровью из заработка за период работ по ликвидации последствий катастрофы на ЧАЭС - не рассматривается на протяжении многих лет. Именно этот вопрос должен рассматриваться в первую очередь. Почему этот вопрос не поднимается представителями чернобыльских общественных организаций, которые участвуют в работе комитетов, - не понятно.
Защитнику прав чернобыльцев, юристу Рязанской областной общественной организации инвалидов Союз \"Чернобыль\" с 1994 г. специализирующемуся на делах участников ЛПК на ЧАЭС, Масловскому Александру Алексеевичу выражаем благодарность за оказываемую помощь чернобыльцам Крыма, уточнения норм действующего законодательства, в частности в этой публикации.
Желающим обратиться за предлагаемой им помощью его контакты: 390000, РФ, г. Рязань, ул. Павлова, д. 12, кв. 196., эл. почта: isk56@yandex.ru,телефон: моб. 8 910 643 10 79
Для чернобыльцев, имеющим право на получение двух пенсий одновременно, надо напомнить, что при достижении ими общеустановленного возраста для выхода на пенсию (в 2024 году 63 года мужчины и 58 лет женщины) при наличии необходимых стажа (15 лет) и баллов (28,2), стажа 25 лет (мужчины) и 20 лет (женщины) не требуется. В пенсионных органах очень часто указывают на необходимость наличия стажа 25 (мужчины) и 20 (женщины) лет при любом возрасте, если человек обращается за назначением второй пенсии.
Мокрый платочек на шее спасет от жары!!! Совет японцев.
Уберечь от негативных последствий жары поможет «антишарф» - мокрый платок на шее.
Его еще называют «японский кондиционер».
Если вы замечали, то на японских гравюрах и в кино можно видеть и мужчин, и женщин в белых платочках на шее.
Это не только эстетично, но главный фокус в том, что именно в затылочной части головы и области сонной артерии есть биологические зоны, которые охладив, способствуют охлаждению всего организма.
Это гениальный «кондиционер»!
Просто попробуйте. Возьмите белый чистый платочек, намочите его в холодной воде, повяжите на шею.
Можно не обязательно белый, но светлых тонов.
Темные тона будут притягивать солнце и платочек быстрее высохнет.
Когда платочек высохнет, намочите его снова.
Облегчающий эффект наступает буквально через пару минут.
Если вы куда-то ходите в жару, то после каждого похода, после каждой прогулки мойте стопы и щиколотки прохладной водой.
Там также биологически активные точки, которые помогут ощущать жару меньше.
Берегите себя! Поменьше находитесь на улице в пик активности солнца!
А если еще промокнуть платочек в хвойном концентрате, получите двойной эффект.
Ваше тело будет находиться в хвойном лесу.
После мытья стоп примените лосьон для ног хвойный, вся усталость уйдет.
Эти рекомендации проверены практикой.
9 марта исполняется 90 лет со дня рождения Юрия Алексеевича Гагарина, человека, который доказал всему миру, что нет ничего невозможного. Он является кумиром для миллионов людей по всей планете, а его улыбка стала символом. 12 апреля 1961 года судьба сделала Гагарина первооткрывателем космоса. Он провел 108 минут на околоземной орбите в корабле «Восток-1» и вошел в историю как герой на все времена. Поэт Е. А. Евтушенко, вспоминая те события, сказал: «Что творилось на улицах Москвы, когда тот небольшенький, крепенький, как чистенький гриб-боровичок без единой червоточинки человек с чисто русской неподдельной улыбкой стоял в открытой машине! Никем не организованная миллионная лавина людей ощущала себя как в первый день победы в 45-м, распрямившимися, гордыми, великими».
Юрий Гагарин оказал огромное влияние на целое поколение жителей СССР. Газеты и открытки с его портретом были везде, детей называли в его честь, а молодежь, вдохновленная его примером, стремилась поступить в авиационные учебные заведения. Летчик-космонавт Е. В. Хрунов отмечал, что Гагарин любил жизнь, людей, умел искренне радоваться, и был чутким человеком, но в работе был чрезвычайно сосредоточенным и требовательным, как к себе, так и к окружающим.
«С детства я не любил ждать. Особенно, если знал, что впереди трудность, опасность. Уж лучше смело идти ей навстречу, чем увиливать да оттягивать»
Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года в селе Клушино Гжатского района Смоленской области. Его отец, Алексей Иванович, был плотником, а мать, Анна Тимофеевна, работала дояркой. В семье Гагариных также были старшие дети: Валентин, Зоя, и младший Борис.
1 сентября 1941 года, когда Юре было всего 7 лет, в село Клушино вошли немецкие войска. Семье Гагариных пришлось покинуть свой дом, и они вырыли землянку, чтобы там жить. Условия были трудными, еды было мало, и оккупанты забирали у местных жителей продовольствие для лошадей и скота. Отец, Алексей Иванович, был вынужден работать на мельнице. Семье приходилось выживать, и дети, включая Юру и его брата Борю, искали еду, где могли.
Одним из ярких воспоминаний из детства для Гагарина был момент, когда он впервые увидел самолеты «Як» и «Лагг» с красными звездами на крыльях. Это произошло до оккупации, и Гагарин вспоминал, как каждый из мальчишек мечтал стать летчиком, вдохновленный храбростью и красотой этих пилотов.
В январе 1942 года Красная армия приблизилась к Смоленщине, и Гжатск был освобожден 6 марта 1943 года. Отец семейства был отправлен на восстановление города, и Юрий стал старшим в мужской части семьи. После освобождения старшие брат и сестра вернулись домой из немецкого трудового лагеря, куда их увели во время войны.
«Чтобы стать крылатым, нужно стремление к полёту» В 1949 году Юрий Гагарин поступил в Люберецкое ремесленное училище на специальность формовщика-литейщика. Через два года он продолжил обучение в Саратовском индустриальном техникуме, выбрав литейное отделение. В это время он также присоединился к аэроклубу ДОСААФ, где совершил свой первый самостоятельный полет на самолете «Як».
В 1955 году Гагарина призвали в армию и направили в авиационное училище в Оренбурге. В училище он столкнулся с трудностями в технике посадки самолета, что могло привести к его отчислению. Однако инструктор по имени Анатолий Колосов предположил, что из-за невысокого роста Гагарину трудно видеть землю. Положив подушку на сиденье, они решили эту проблему, и Гагарин успешно завершил обучение, окончив училище с отличием.
С сентября 1961 года по март 1968 года Гагарин учился на инженерном факультете Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского в городе Монино. Он успешно закончил академию с отличием по специальности «Пилотируемые воздушные и космические летательные аппараты и двигатели к ним», получив квалификацию «летчик-космонавт-инженер».
С декабря 1957 года Гагарин служил летчиком в 769-м истребительном авиационном полку 122-й истребительной авиадивизии Военно-воздушных сил Северного флота в посёлке Луостари-Новое Мурманской области. Он выполнял полеты в сложных метеорологических условиях и в ночное время на самолете МиГ-15. К концу 1959 года он налетал на авиационной технике 257 часов и выполнил 41 прыжок с парашютом.
«Быть первым в космосе, вступить один на один в небывалый поединок с природой — можно ли мечтать о большем?»
9 декабря 1959 года Юрий Алексеевич написал рапорт с просьбой зачислить его в группу кандидатов в космонавты. Прошедший две специальные медкомиссии, он был признан годным для космических полетов. Из 20 претендентов на место первого космонавта планеты отобрали шестерых: Юрия Гагарина, Германа Титова, Григория Нелюбова, Андрияна Николаева, Павла Поповича и Валерия Быковского.
8 апреля 1961 года на закрытом заседании Государственной комиссии по пуску космического корабля «Восток» было решено допустить Юрия Гагарина к полету в космос, а Германа Титова утвердить, как запасного космонавта.
12 апреля 1961 года Юрий Гагарин совершил исторический полет на корабле «Восток-1», облетев Землю на высоте 302 километра со скоростью около 28 тысяч километров в час. Этот полет длился всего 108 минут, но он стал великим событием для человечества. По возвращении на Землю, Гагарина уже в звании майора, приветствовали как героя, и его имя стало известным по всему миру.
27 марта 1968 года Юрий Гагарин погиб в авиакатастрофе на самолете УТИ МиГ-15 вместе с лётчиком-испытателем, полковником В. С. Серёгиным, во время тренировочного полета. Точная причина авиакатастрофы остается неизвестной. На века имя Юрия Гагарина останется символом достижений и героизма, пройдя через поколения и оставаясь в сердцах людей по всему миру.
«Облетев Землю в корабле-спутнике, я увидел, как прекрасна наша планета. Люди, будем хранить и приумножать эту красоту, а не разрушать её»
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 100 дней со дня публикации.
Симферополь:
Просмотров: 122 | 
Комментариев: (0)
