По большинству споров, рассматриваемых в судах, чернобыльцам платить государственную пошлину не придётся. Но по тем категориям дел, на которые льготы по государственной пошлине не распространяются, размер её повышается значительно. Также необходимо отметить ещё одно изменение. При назначении судебной экспертизы при рассмотрении спора в соответствии с Гражданским процессуальным кодексом РФ необходимо будет внести её стоимость на депозит судебного департамента. В целом для простых граждан изменения можно охарактеризовать как затруднение к доступу к правосудию (это моё мнение). С другой стороны лицо, обращающееся в суд, вместе со своим юристом должны более тщательно анализировать перспективы дела.
Самый главный, важнейший и животрепещущий вопрос - расчёт ежемесячной выплаты возмещения вреда здоровью из заработка за период работ по ликвидации последствий катастрофы на ЧАЭС - не рассматривается на протяжении многих лет. Именно этот вопрос должен рассматриваться в первую очередь. Почему этот вопрос не поднимается представителями чернобыльских общественных организаций, которые участвуют в работе комитетов, - не понятно.
Состоялось совместное совещание по вопросу строительства глубоководного морского порта «Найба» и развития нефтегазовых месторождений в Арктической зоне Республики Саха (Якутия) под руководством первого заместителя Председателя Правительства РС(Я) Джулустана Борисова и заместителя генерального директора – директора Дирекции Северного морского пути Государственной корпорации «Росатом» Вячеслава Рукши. В своем вступительном слове Джулустан Борисов напомнил, что одной из важнейших стратегических задач является развитие Арктической зоны РФ и Северного морского пути. Якутия успешно справляется с этой задачей. Агломерация Тикси-Найба в Якутии вошла в число опорных 16 населенных пунктов Арктической зоны страны с целью обеспечения Северного морского пути, в том числе по аварийно-спасательным работам.
«Запуск проекта строительства порта Найба будет способствовать оптимизации затрат, сокращению сроков доставки Северного завоза, улучшит снабжение республики социально значимыми продуктами и товарами, расширит их ассортимент, обеспечит стабильное развитие крупных инвестпроектов в Арктической зоне РС(Я). Это развитие Восточной части Северного морского пути, расширение акватории, а также решение приоритетных задач инфраструктурного развития и реализации инвестиционных проектов на территории Якутии в сфере промышленности и транспортной инфраструктуры, в том числе с использованием механизма государственно-частного партнерства», – подчеркнул первый вице-премьер.
По его словам, есть ряд недропользователей, заинтересованных в строительстве порта, с промышленными участками разной стадии изученности, которые в перспективе могут обеспечить необходимую загрузку порта Найба.
Джулустан Борисов отметил необходимость включения строительства порта Найба в федеральный проект комплексного плана развития Северного морского пути, он попросил поддержать данную инициативу и внести ее на рассмотрение Правительства РФ.
«Республика намерена и дальше развиваться по всем направлениям, но есть одно значительное ограничение. Это дефицит провозных, портовых и энергетических мощностей. Порт Найба – тот транспортный коридор, через который будет транспортироваться продукция нефтегазовой отрасли и будет обеспечено промышленное развитие Арктической зоны республики», – резюмировал Джулустан Борисов.
В ходе обсуждений Вячеслав Рукша отметил важность создания круглогодичного глубоководного морского порта в Восточной части Северного морского пути на территории Якутии для обеспечения нужд Северного завоза и реализации промышленного потенциала Арктической зоны РС(Я).
Заместитель руководителя Федерального агентства по недропользованию Орест Каспаров подтвердил большой потенциал минерально-сырьевой базы Арктической зоны Якутии. Он также отметил необходимость проведения геологоразведочных работ.
Со стороны республики также выступили министр транспорта и дорожного хозяйства РС(Я) Владимир Сивцев с подробной информацией о планах по созданию глубоководного морского порта в с. Найба и министр промышленности и геологии РС(Я) Максим Терещенко с информацией об оценке грузовой базы порта, в частности минерально-сырьевом потенциале Якутии в зоне тяготения порта.
На встрече также присутствовали представители Газпромбанка, с которыми на Восточном экономическом форуме в 2023 году Якутия заключила соглашение о сотрудничестве по строительству глубоководного морского порта в с. Найба Булунского района Якутии. https://www.atomic-energy.ru/news/2024/02/02/142863
Если Вам понравилась новость поделитесь с друзьями :
В Москве прошёл второй Всероссийский форум «Доверенные квантовые технологии и коммуникации. КВАНТ 2024»
|Просмотров: 121 |Комментариев: (0)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 100 дней со дня публикации.
Симферополь:
Просмотров: 121 | 
Комментариев: (0)
