По большинству споров, рассматриваемых в судах, чернобыльцам платить государственную пошлину не придётся. Но по тем категориям дел, на которые льготы по государственной пошлине не распространяются, размер её повышается значительно. Также необходимо отметить ещё одно изменение. При назначении судебной экспертизы при рассмотрении спора в соответствии с Гражданским процессуальным кодексом РФ необходимо будет внести её стоимость на депозит судебного департамента. В целом для простых граждан изменения можно охарактеризовать как затруднение к доступу к правосудию (это моё мнение). С другой стороны лицо, обращающееся в суд, вместе со своим юристом должны более тщательно анализировать перспективы дела.
Самый главный, важнейший и животрепещущий вопрос - расчёт ежемесячной выплаты возмещения вреда здоровью из заработка за период работ по ликвидации последствий катастрофы на ЧАЭС - не рассматривается на протяжении многих лет. Именно этот вопрос должен рассматриваться в первую очередь. Почему этот вопрос не поднимается представителями чернобыльских общественных организаций, которые участвуют в работе комитетов, - не понятно.
Защитнику прав чернобыльцев, юристу Рязанской областной общественной организации инвалидов Союз \"Чернобыль\" с 1994 г. специализирующемуся на делах участников ЛПК на ЧАЭС, Масловскому Александру Алексеевичу выражаем благодарность за оказываемую помощь чернобыльцам Крыма, уточнения норм действующего законодательства, в частности в этой публикации.
Желающим обратиться за предлагаемой им помощью его контакты: 390000, РФ, г. Рязань, ул. Павлова, д. 12, кв. 196., эл. почта: isk56@yandex.ru,телефон: моб. 8 910 643 10 79
Для чернобыльцев, имеющим право на получение двух пенсий одновременно, надо напомнить, что при достижении ими общеустановленного возраста для выхода на пенсию (в 2024 году 63 года мужчины и 58 лет женщины) при наличии необходимых стажа (15 лет) и баллов (28,2), стажа 25 лет (мужчины) и 20 лет (женщины) не требуется. В пенсионных органах очень часто указывают на необходимость наличия стажа 25 (мужчины) и 20 (женщины) лет при любом возрасте, если человек обращается за назначением второй пенсии.
За рулем: большинство водителей не против того, чтобы скорые таранили другие авто В Совфеде предложили разрешить автомобилям скорой помощи таранить другие машины, если они в критической ситуации мешают проезду. Водителя скорой предлагается наделить правом принимать решение о таране в случае необходимости такового и освободить его от ответственности перед собственником автомобиля, с которым произведено столкновение.
Мы решили узнать, что думают автомобилисты по этому поводу, и провели опрос среди подписчиков «За рулем» в Viber. Выяснилось, что около 20% из почти 3 тысяч респондентов категорически не согласны с тем, что у водителя скорой может быть такое право.
При этом немногим меньшая по численности группа (17%) придерживается кардинально иного мнения: они считают, что иногда другого выхода нет и если речь идет о спасении пациента, таран нужно разрешить.
Им вторит и большинство (63%), считая таран оправданной мерой в критической ситуации, но они считают, что введение такой меры возможно только в том случае, если все нюансы будут детально прописаны в законе.
Напомним, активное обсуждение темы началось после недавнего случая в Санкт-Петербурге, когда скорая, перевозившая 14-летнюю девочку, в течение 10 минут не могла покинуть двор из-за женщины на легковушке, которая блокировала проезд.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.