Категория: Творчество На фото автор публикации на ИМР у р. Припять в районе аварии на ЧАЭС, июнь - октябрь 1986 года Воспоминания ликвидатора катастрофы на ЧАЭС 1986
Категория: Творчество ФОТО ИЗ АРХИВА АВТОРА. УЧЕБКА. АПРЕЛЬ 1986 ГОДА ВОСПОМИНАНИЯ ЛИКВИДАТОРА КАТАСТРОФЫ НА ЧАЭС 1986 ГОДА "Убеждения мои не выпадают вместе с зубами от
Категория: Публикации 30 НОЯБРЯ 2024 ГОДА В ПОСЁЛКЕ РАЗДОЛЬНОЕ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ СОСТОЯЛОСЬ ВОЗЛОЖЕНИЕ ЦВЕТОВ К ПАМЯТНОМУ ЗНАКУ ЛИКВИДАТОРАМ ПОСЛЕДСТВИЙ КАТАСТРОФЫ НА
Да конечно так они и рассчитали и установили. Благодаря тому, что они и крутят, мутят и туман наводят всё так и находится там, где им выгодно. Если написано в гражданском кодексе РФ, то почему мы имеем то, что имеем?
Это всё есть в законодательстве РФ. Я и написал, что расчёт из заработка - это ОСНОВНОЙ принцип. Как рассчитывать возмещение в случае отсутствия заработка указано в Гражданском кодексе РФ. Тем, кому нельзя рассчитать из заработка можно оставить фиксированную выплату. Можно установить кратно прожиточному минимуму в РФ или минимальному размеру оплаты труда.
А как вы посчитаете из заработка военнослужащих срочной службы, на то время не имеющих основного места работы и ни каких командировочных. Была у нас зартплата военнослужащих согласно штату от 8 до 12 рублей. Говорите красиво, вот тогда предложите версию, как быть с нами?
Моё мнение - должен быть решен вопрос не о компенсации возмещения вреда (это - частичное возмещение вреда), а о полном возмещении вреда, причинённого здоровью. Основной принцип - это расчёт размера ежемесячного возмещения вреда из заработка, полученного человеком за период его участия в работах по ликвидации последствий катастрофы на ЧАЭС, в том числе из заработка, сохранённого по основному месту работы на время командировки (специальных сборов и др.) Иная постановка вопроса - это сохранение нарушений со стороны государства прав чернобыльцев на полное возмещение вреда, причинённого здоровью. Указанное нарушение права чернобыльцев на полное возмещение вреда здоровью со стороны государства сохраняется уже более 20 лет после того, как была введена фиксированная выплата ежемесячной компенсации возмещения вреда здоровью в зависимости от группы инвалидности.
СТРАСТИ ПО ДАТЕ - МНЕНИЕ ЛИКВИДАТОРА.
Где-то за неделю до этой важной и знаменательной для нас - ликвидаторов даты в Джанкойском регионе раздавались немногочисленные звонки на эту тему только в нашем кругу. Звучало мнение от возможности встречи или сбора, как минимум собрания, возможности вручения грамот, подарков, наград и даже до «а вдруг» какой либо денежной выплаты местного масштаба. Но, как говорится, мечтать не вредно. Есть поговорка в народном творчестве, что «дурень думкой богатеет». Вот мы и богаты только лишь в своих мечтах. И вот на календаре 30 ноября. И тишина…
Соглашаюсь с предыдущим комментарием Григория Шичкина. Надо чаще напоминать о себе. Обновление руководства города и района, приход новых людей из поколения, которое не опалил огонь Чернобыля, для которых, извините, мы уже отработанный материал, формальный подход к тем или иным проблемам, которые мы пытаемся решить на личных приемах, даёт повод задуматься, что ничего кардинально не изменится с принятием или изменением законодательства Крыма.
16 мая 1950 года вышло постановление Совета Министров СССР о постройке комплекса морских ядерных энергетических установок В-10 на площадке ФЭИ в посёлке Обнинском (ныне город Обнинск).
16 мая 1950 года вышло постановление Совета Министров СССР о постройке комплекса морских ядерных энергетических установок В-10 на площадке ФЭИ в посёлке Обнинском (ныне город Обнинск).
16 мая 1950 г. Совет Министров СССР постановлением принял план работ по изысканию способов использования атомной энергии для мирный целей. Был разработан план создания опытной энергетической установки В-10. Так началось создание первой в мире атомной электростанции — Обнинской АЭС.
Постановление совета министров СССР.
Первой проблемой, с которой столкнулись создатели, была разработка «навески» для реактора с водяным охлаждением. «Навеской» незамысловато зашифровали ТВЭЛы — тепловыделяющие элементы. ТВЭЛ представляет из себя стержень с заключённым внутри ядерным топливом. В разработке «навески» участвовали Лаборатория измерительных приборов АН СССР (ныне НИИ «Курчатовский институт»), НИИ-9 (ныне институт неорганических материалов имени А. А. Бочвара) и Лаборатория «В» (ныне Физико-энергетический институт имени А. И. Лейпунского).
В одной модели кольца из урана были залиты свинцом. В другой — кольца из урановой крошки связаны магнием. В третьей модели кольца из урана помещены в рубашку из нержавеющей стали, заполненную гелием. К концу 1952-го наиболее работоспособным из трёх вариантов оказался ТВЭЛ Лаборатории «В» разработки В. А. Малых.
«Навеска» с измельченным уран-молибденовым сплавом и магнием успешно прошла теплотехнические испытания, однако нужно было провести испытания в реакторе.
Из протокола заседания секции № 1 Научно-технического совета.
Из протокола заседания секции № 1 Научно-технического совета. Источник: Первая в мире атомная электростанция. АО ГНЦ РФ — ФЭИ Строительство электростанции задерживалось. По плану уже в I квартале 1952 года должны быть изготовлены стойкие тепловыделяющие элементы. Задерживалось проектирование, строительные работы и поставка оборудования. Но это неудивительно, ведь подобное строилось впервые.
Постановление о сооружении опытной установки В-10.
Осенью 1953-го была подготовлена ознакомительная справка о сооружении первой АЭС для нового главы государства — Маленкова.
Схема ядерного реактора на Обнинской АЭС.
Схема ядерного реактора на Обнинской АЭС. Источник: Первая в мире атомная электростанция. АО ГНЦ РФ — ФЭИ
Схема ядерного реактора на Обнинской АЭС.
Схема ядерного реактора на Обнинской АЭС. Источник: Первая в мире атомная электростанция. АО ГНЦ РФ — ФЭИ В записке значение строительства опытный электростанции объясняется так: «…Открываются большие перспективы в области использования атомной энергии для народного хозяйства, для электростанций и транспортных установок.
Аннотацию к докладу «Первая промышленная атомная электростанция СССР…».
Атомные транспортные силовые установки, в определённых условиях, будут иметь большие преимущества перед установками, работающими на угольном или нефтяном топливе. На транспорте с атомными силовыми установками не потребуется больших ёмкостей для запасов топлива и будет обеспечена возможность хода транспорта без необходимости остановок для пополнения запасов топлива.
Так, например, мощный ледокол с атомной силовой установкой будет иметь возможность непрерывно плавать длительное время, в течении нескольких лет.
[В начале 1950-х] ведется проектирование атомных установок для подводной лодки (К-3 «Ленинский комсомол», — прим. редактора). Ввод в действие опытной атомной электростанции будет иметь большое значение для работ по созданию атомных двигателей подводной лодки». И действительно, вместо варианта реактора с жидкометаллическим теплоносителем для К-3 был выбран водо-водяной.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 100 дней со дня публикации.