Категория: Объявления, Ответы на вопросы 15.10.2024 г. в 12.00 в храме Д. Солунского (старый Абдал) состоится отпевание и похороны полковника милиции в отставке Меньшикова Юрия Павловича.
Что касается выплат по Закону 1244-1 чернобыльцам.
Забывая подать заявления на выплату ежегодной компенсации, в частности за вред здоровью они ее не получают. Поэтому, чернобыльцы высказывали пожелания об упрощении порядка, чтобы такая и подобные компенсации выплачивались в беззаявительном порядке. Но Правительство усложнило этот процесс и теперь к началу следующего года количество чернобыльцев оставшихся без таких выплат может увеличиться. Считаю, что Государство обязано выплачивать положенные по Закону выплаты не спрашивая на то желания получателя такой выплаты, без заявлений от них.
Уважаемые крымчане чернобыльцы, пользователи сайта. Эта публикация к 8.15 час. 14 октября имеет 1060 просмотров, но только 15 человек проголосовавших в опросе. Неужели не интресен итог? Не верю что Вы столь инертны. Пожалуйста активней, включайтесь в процесс. Не отмалчивайтесь, Ваше мнение важно! И оно будет иметь немаловажное значение.Если Вы, уважаемые пользователи сайта не находите свой вариант ответа в опросе, предложите его в комментарии к публикации, как это сделал Самбурский Г.А.
Не секрет, что некоторые чернобыльцы, забывая подать заявления на выплату ежегодной компенсации, в частности за вред здоровью в итоге ее не получают. По этой причине чернобыльцы высказывали пожелания об упрощении процесса, чтобы такая и подобные компенсации выплачивались в беззаявительном порядке. Однако внесенные Правительством изменения в порядок начисления таких выплат созданием излишней волокиты усложнили этот процесс и теперь возможно к концу года, к сожалению количество чернобыльцев не получивших такие выплаты может увеличиться. Сведений о получателях таких выплат у плательщика предостаточно. Сколько можно перепроверять их?
Уважаемая администрация сайта, уважаемый Григорий Яковлевич, вы как- то там на редакторском совете сайта определитесь..... Вот вы предлагаете проголосовать и сказать наше мнение о товарище Ткачёвой М.Р. Никого не хочу обидеть, выражаю только своё личное мнение, но думаю, что я не одинок в своих мыслях. Я не знаю этого человека, не знаю, чем она конкретно занимается, автором каких инициатив является, что реально сделала в своем регионе и в Крыму и т.д и т.п. Перечень вышеперечисленных ссылок по печатным и видео-материалам абсолютно не проясняет картину об информационном массиве деятельности уважаемой Ткачёвой Марины Рувиновны как в общественно-социальной так и чернобыльской направленности. Более чем за полторы суток нахождения статьи на сайте, сегодня на 19.40 проголосовало всего 13 человек из просмотревших эту статью 270 человек. Это только 4,8 % !!! Так вот стоит ли ставить на сайте вопрос о голосовании за человека, о деятельности которого, никто не знает ???
Водитель едва не умер от инсульта, пока инспекторы ГИБДД оформляли ДТП
Дальнобойщик из Екатеринбурга едва не скончался в кабине грузовика после неожиданной аварии, причем совсем не от травм. Все дело в том, что инспекторы ГИБДД несколько часов не обращали никакого внимания на предсмертное состояние участника ДТП, решив, что он просто пьян. Скорую вызвали только через несколько часов, сообщила корреспондент Анастасия Авсюк.
Медики констатировали инсульт, доставили водителя в больницу, но драгоценное время было упущено, начались осложнения. Уголовное дело по факту халатности уже возбуждено, однако дальнобойщик опасается, что инспекторы избегут наказания, ведь до сих пор их фамилии даже не упоминаются в документах. Детали резонансной истории – в нашем материале.
Расстройством памяти Роман Кочуров страдает последнюю пару месяцев. Говорить ему очень трудно – это последствия инсульта, который случился прямо за рулем и привел к аварии. Тогда шофер чуть не погиб – в руки к врачам он попал только через шесть часов. Все это время он лежал в машине, пока автоинспекторы оформляли протоколы.
"Неправильно, конечно, они поступили. Не оказали помощь", – считает пострадавший.
На трассе дальнобойщику резко стало плохо: в глазах потемнело, руки перестали слушаться. Большегруз повело, прицеп занесло на соседнюю полосу, где на обочине стоял самосвал. После столкновения Роман не мог говорить и даже шевелиться: он лежал обездвиженный на полу кабины.
Тогда второй участник аварии и вызвал на место инспекторов. Через несколько часов о ДТП узнали и коллеги Романа. Своего товарища они застали в полумертвом состоянии.
"Глаза закрыты. Я говорю: "А что случилось-то? Он живой?" Отвечают: "Не знаю. Был живой". Спрашиваю: "Давно так сидит?" – "Часа два уже". Два часа сидит он в холодной кабине. Они мне сказали: "Видно же, что он выпивший", – вспоминает коллега Романа Олег Моршинин.
Олег включил печку, накинул на водителя одежду и вызвал скорую. На улице тогда стоял 20-градусный мороз. То, что участник ДТП даже через несколько часов на холоде не приходит в себя, почему-то не насторожило сотрудников ГИБДД. Беспомощное состояние, по словам очевидцев, они посчитали опьянением, а в протоколе указали, что водитель отказался от подписи. Правда, все это осталось на уровне догадок: медосвидетельствование на месте инспекторы не проводили.
"Я говорю: "Вот он сидит два часа, как вы себе это представляете?" Он (инспектор. – Прим. РЕН ТВ) развернулся и ушел. А второй полицейский даже из машины не выходил", – добавил Моршинин.
В итоге Романа все же забрала скорая. В больнице поставили диагноз – инсульт. Больше недели шофер провел в реанимации. Врачи никаких прогнозов не давали. Все это время Екатерина надеялась, что муж выкарабкается.
"Каждый день звонила туда. Спрашивала, как состояние. Говорили узнавать каждый день, состояние стабильно тяжелое. Телефон Романа был у меня на руках. Пришло уведомление, что штрафы. Только хотела оплатить и дату увидела, что штрафы пришли от пятого числа", – рассказала супруга Романа.
5 декабря – тот самый день, когда произошла авария. Выяснилось, что водителю, который был при смерти, выписали два протокола – за неправильную парковку и непристегнутый ремень безопасности. Пока муж был под капельницами – детали этого дня Екатерине рассказали очевидцы. Заподозрив неладное, она обратилась к адвокату и в правоохранительные органы. Там начали проверку.
"Следственным комитетом по Свердловской области возбуждено и расследуется уголовное дело по статье УК "Халатность", – сообщил старший помощник руководителя СУ СК РФ по Свердловской области Александр Шульга.
Со дня аварии прошло уже больше двух месяцев. Романа признали потерпевшим по этому делу. Но в материалах подозреваемых нет, хотя фамилии инспекторов есть в протоколах.
"Не то что их никто не нашел. Они, естественно, установлены. Личности их известны. Они не скрываются, они продолжают, насколько мне известно, нести службу", – заявил адвокат Сергей Тетерин.
Роман уже прошел реабилитацию, встал на ноги. Восстанавливать по крупицам события того дня, который едва не стал последним в его жизни, шоферу помогает жена.
Столкновение советской атомной подводной лодки «К-314» (ТФ) с многоцелевым авианосцем «Китти Хок» ВМС США 21 марта 1984 года.
|Просмотров: 145 |Комментариев: (0)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 100 дней со дня публикации.
Симферополь:
Просмотров: 145 | 
Комментариев: (0)
