УЛПК на ЧАЭС, ПОР, ПО МАЯК, ВВЗ, ЕДВ, ДЕМО, 2 пенсии, военная травма УЛПК на ЧАЭС, ПОР, ПО МАЯК, последствия воздействия радиации Портал участников ЛПК на ЧАЭС, МАЯКовцев, ПОРовцев, подвергшихся воздействию радиации, утративших кормильца День авиастроителя » Чернобыльский Спас

Логотип сайта

КРЫМСКИЙ ПОРТАЛ ЧЕРНОБЫЛЬЦЕВ - ЧЕРНОБЫЛЬСКИЙ СПАС

ПОИСК ТЕКСТА
Симферополь:
7 популярных статей
  • Второй Чернобыль: РФ готовится предотвратить катастрофу
  • Побывать бы в родных мне краях
  • РООИ СОЮЗ "ЧЕРНОБЫЛЬ" РК ИНФОРМИРУЕТ
  • 5 рекомендуемых статей









    5 свежих комментариев

    Чиновникам — полное обследование за 4,2 миллиона, а нам —...

    Инвалидам ограничат применение льготы по уплате госпошлины при обращении в суды....

    С Днем рождения!....

    Размер пенсии — величина непостоянная:..........

    Событие омрачено!_
    КНИГИ О ЧЕРНОБЫЛЕ















































    ФИЛЬМЫ О ЧЕРНОБЫЛЕ











    КЛИКНИТЕ ОТКРОЕТСЯ





















    НОВОСТИ












    СЧЕТЧИКИ

    Флаги стран, граждане которых посетили сайт свыше 575 раз

    Flag Counter

    СЧЕТЧИК FC ВКЛЮЧЕН 07.07.2016

    Top.Mail.Ru

    ЗАХОДИ, ЕСЛИ ЧЕ
    Информационный ресурс участников ЛПК на ЧАЭС, иных ядерных аварий, ПОРовцев, других граждан, подвергшихся воздействию радиации и членов их семей. ПО "Маяк", Семипалатинск, другие ядерные полигоны. О военной травме, 2 пенсиях, ЕДВ, ЕДК в ВВЗ, ДЕМО, других мерах социальной поддержки

    New! День авиастроителя
    Сегодня, 00:00 | Автор: shichkin1967 | Категория: Публикации
    День авиастроителя
    15 августа – День авиастроителя в России

    В России 15 августа отмечается День авиастроителя – профессиональный праздник для всех специалистов авиационной промышленности – от конструкторов до слесарей-сборщиков. Об этом напоминают «Известия».

    Авиастроение – большая и очень важная отрасль. Она включает как промышленные предприятия, которые выпускают самолеты, взлетно-посадочные устройства, аппаратуру радионавигации, так и научные организации, разрабатывающие различное авиационное оборудование.

    Работа авиастроителей важна и в мирное, и в военное время. Именно поэтому их труд всегда в почете и пользуется большим уважением. В 1991 году по инициативе профсоюзов и авиационных предприятий в знак признания заслуг работников отрасли в России был учрежден День авиастроителя.

    Хотя история у праздника большая. Авиастроителей ежегодно чествовали в Советском Союзе. Официально празднования проходили с 1956 года до распада СССР.

    В этот день обычно поздравляют всех, кто так или иначе связан с авиацией. Это непосредственно разработчики разных моделей самолетов и вертолетов, инженеры, ученые, слесари, пилоты и технический персонал. В праздник также принимают поздравления педагоги и студенты специализированных учебных заведений.

    Торжественные мероприятия проходят по всей стране. На авиастроительных заводах вручают награды и почетные грамоты передовикам производства. Слова благодарности звучат в адрес ветеранов авиации и представителей семейных профессиональных династий. Таких в этой среде немало. Ведь любовь к небу проявляется рано и остается на всю жизнь, передаваясь новым поколениям.

    Праздничные торжества сопровождаются концертами с участием известных артистов, выставками, семинарами и мастер-классами. Также проводятся показы самолетов и аэробатические выступления, чтобы показать всю красоту и мощь авиационной техники.

    В этот день многие авиастроительные заводы открывают двери для всех желающих. Так, дни открытых дверей традиционно проходят на крупнейшем предприятии страны «Авиастар» в Ульяновске. На выставочной площадке размещаются «Боинги», Ил-76, Ан-2, Ту-204, которые можно рассмотреть, потрогать и даже зайти внутрь. В этом году помимо выставки самолетов организаторы обещают фестиваль воздушных змеев, пролет авиации и выступление парашютистов.

    Первые заводы по производству самолетов появились в России в 1910–1915 годах. И уже к 1917 году в стране насчитывалось 15 таких предприятий. Самолетостроение активно развивалось и в трудные послереволюционные годы.

    Так, в 1924 году в воздух впервые поднялся АНТ-2, построенный под руководством выдающегося авиаконструктора Андрея Туполева. Этот самолет ничуть не уступал немецким Junkers и послужил базой для создания целого ряда модификаций: АНТ-2бис, АНТ-3, АНТ-4 и других.

    В годы Великой Отечественной войны с конвейеров вышли знаменитые Як-9, названные в честь их создателя Александра Яковлева, а также штурмовик Ил-2, который был спроектирован Сергеем Ильюшиным. На его машинах летал весь Советский Союз, а Ил-62 и вовсе получил международное признание. Спустя несколько лет в воздух поднялись не менее известные МиГи – сокращенно от имен авиаконструкторов Артема Микояна и Михаила Гуревича.

    Сегодня конструкторские бюро, основанные этими выдающимися инженерами, продолжают свою работу. Кроме того, появились новые современные Superjet 100 и его полностью импортозамещенная версия Superjet New (SSJ New). Это первые пассажирские самолеты, разработанные в России после распада СССР. Superjet 100, в частности, есть в авиапарке «Аэрофлота». Совершить перелет на SSJ New можно будет уже в скором времени.

    https://www.aege.ru/aege_press/15-avgusta-den-aviastroitelya-v-rossii/

    Если Вам понравилась новость поделитесь с друзьями :

    html-cсылка на публикацию
    BB-cсылка на публикацию
    Прямая ссылка на публикацию

    Смотрите также:
     |  Просмотров: 23  |  Комментариев: (0)
    Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
    Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
    Добавление комментария
    Ваше Имя:
    Ваш E-Mail:
    Код:
    Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
    Введите код:





    ПОНРАВИЛАСЬ НОВОСТЬ ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ:
     +++ +++ +++

    ВВЕРХ