УЛПК на ЧАЭС, ПОР, ПО МАЯК, ВВЗ, ЕДВ, ДЕМО, 2 пенсии, военная травма УЛПК на ЧАЭС, ПОР, ПО МАЯК, последствия воздействия радиации Портал участников ЛПК на ЧАЭС, МАЯКовцев, ПОРовцев, подвергшихся воздействию радиации, утративших кормильца Что сделано за год со дня экологической катастрофы в Керченском проливе » Чернобыльский Спас

Логотип сайта

КРЫМСКИЙ ПОРТАЛ ЧЕРНОБЫЛЬЦЕВ - ЧЕРНОБЫЛЬСКИЙ СПАС

ПОИСК ТЕКСТА
Симферополь:
7 популярных статей
  • СОБЫТИЕ ОМРАЧЕНО!
  • Светлая память
  • Карта спецоперации на Украине 1 мая
  • Сводка спецоперации на Украине за неделю
  • 5 рекомендуемых статей









    5 свежих комментариев

    Размер пенсии — величина непостоянная:..........

    Событие омрачено!_

    Событие омрачено!_

    Событие омрачено!_

    Событие омрачено!_
    КНИГИ О ЧЕРНОБЫЛЕ













































    ФИЛЬМЫ О ЧЕРНОБЫЛЕ











    КЛИКНИТЕ ОТКРОЕТСЯ





















    НОВОСТИ






    СВЯЗЬ С АДМИНОМ САЙТА V





    СЧЕТЧИКИ

    Флаги стран, граждане которых посетили сайт свыше 500 раз

    Flag Counter

    СЧЕТЧИК FC ВКЛЮЧЕН 07.07.2016

    Top.Mail.Ru Monitorus. Мониторинг сайтов и серверов.

    ЗАХОДИ, ЕСЛИ ЧЕ
    Информационный ресурс участников ЛПК на ЧАЭС, иных ядерных аварий, ПОРовцев, других граждан, подвергшихся воздействию радиации и членов их семей. ПО "Маяк", Семипалатинск, другие ядерные полигоны. О военной травме, 2 пенсиях, ЕДВ, ЕДК в ВВЗ, ДЕМО, других мерах социальной поддержки

      Что сделано за год со дня экологической катастрофы в Керченском проливе
    14-12-2025, 21:25 | Автор: pom4er.klim | Категория: Публикации
    Что сделано за год со дня экологической катастрофы в Керченском проливе
    Исполняется год со дня крушения танкеров в Керченском проливе
    Татьяна Павловская ("Российская газета", Краснодарский край)

    Ровно год назад, 15 декабря 2024 года, в Керченском проливе во время сильного шторма потерпели крушение два старых нефтяных танкера - "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239".
    В сборе мазута с берегов моря участвовали волонтеры буквально всех регионов.

    По предварительным данным, в море попало около 2,4 тысячи тонн мазута. Площадь загрязнения составила 400 квадратных километров, затронув берега Краснодарского края и Крыма. А кубанская жемчужина - федеральный курорт Анапа превратилась в зону экологической катастрофы.

    Нет надобности повторять, как ликвидировали эту беду, которая стала серьезным вызовом для страны. В этом участвовали волонтеры буквально всех регионов. Правительством в кратчайшие сроки был разработан комплекс мер по очистке и предотвращению дальнейшего распространения мазута. Об этом "РГ" регулярно рассказывала. А что в итоге?

    На последнем заседании правительственной комиссии, которая продолжает координировать работы по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе, вице-премьер Виталий Савельев сообщил, что с момента крушения танкеров собрано для последующей утилизации и реализации более 185 тысяч тонн загрязненного песка и грунта, из которых 160 тысяч уже утилизировано. По оценкам Российской академии наук, Минприроды и органов местной власти, собрано свыше 90 процентов разлившегося мазута. В марте был откачан мазут из выброшенной на мель кормы танкера "Волгонефть-239", корма утилизирована. В сентябре водолазы завершили сбор в прибрежной зоне осевшего на дне мазута.

    Основной угрозой разлива мазута сейчас являются затонувшие части танкеров. Было принято решение об установке трех коффердамов - своеобразных саркофагов для предотвращения дельнейших разливов мазута. Первый, "размером с пятиэтажный дом", как заявил вице-премьер, уже установлен на носовой части танкера. И в октябре-ноябре из него удален основной объем мазута. "Работы со вторым и третьим продолжаются. После удаления мазута коффердамы и оставшиеся части судов планируется полностью утилизировать в 2026 году" - отметил Виталий Савельев.

    По словам главы Кубани, прилагаются все усилия к тому, чтобы мазут больше не появлялся на пляжах курорта
    По мнению экспертов, установка коффердамов снимет угрозу нового разлива мазута и тревогу жителей края. Но пока она сохраняется, особенно в непогоду и сильные штормы.

    В конце октября появились слухи о движущемся к берегу огромного мазутного пятна. На пляжи вернулась тяжелая техника, началось строительство нового защитного вала... А в результате зафиксировали два небольших выброса на побережье.

    От пляжей Анапы к танкеру "Волгонефть-239", который подготавливают к полиспасным работам
    Что сделано за год со дня экологической катастрофы в Керченском проливе
    Что сделано за год со дня экологической катастрофы в Керченском проливе
    Что сделано за год со дня экологической катастрофы в Керченском проливе


    Впрочем, для тревоги жителей есть и другие причины. Руководитель постоянной рабочей группы по экологии Совета по содействию развитию гражданского общества и правам человека при губернаторе Краснодарского края Евгений Витишко считает, что жителям края надо говорить всю правду, ничего не скрывать и отвечать на их вопросы. "А у чиновников рот закрыт, все кивают на Москву".

    Сослался он и на аналогичную катастрофу с танкерами "Волгонефть" в 2007 году, когда там же, в Керченском проливе, вылилось 1,6 тысячи тонн нефтепродуктов. "После той катастрофы так и не было принято каких-либо серьезных решений, направленных на повышение безопасности нефтяных перевозок". Хотя сразу после ЧП власти обещали принять закон о защите морей от нефтяного загрязнения и ужесточить требования к танкерам. "Лично я не уверен, что танкеры класса, ставшего причиной трагедии, и сейчас не будут привлекаться к перевозкам нефтепродуктов. Сегодня их в проливе нет, но летом я их там видел. Скажите, извлечены ли уроки из случившегося?"

    Непонятно до сих пор и то, кто будет компенсировать экологический ущерб, составивший, по данным Росприроднадзора, почти 85 миллиардов рублей. Капитаны судов? Их собственники? По крайней мере, не убедительно.

    - Владельцы нефти постарались дистанцироваться от процессов разбирательства, - констатирует Витишко. - А без их привлечения к ответственности платить миллиардные штрафы снова будет некому.

    В экономическом плане от последствий разлива нефти больше всего пострадали туризм и рыболовство - две ключевые отрасли прибрежных районов Кубани. Например, если в 2024 году в Анапе отдыхали 5,5 миллиона человек, то в минувшем летним сезоне она потеряла от 1,5 до 2 миллионов туристов. Глава Кубани Вениамин Кондратьев заверяет, что курортный сезон в 2026 году в Анапе состоится. По его словам, на федеральном и региональном уровне прилагаются усилия к тому, чтобы мазут больше не появлялся на пляжах курорта. Однако Роспотребнадзор пока хранит молчание.

    Так что, несмотря на успехи в уборке большей части загрязнений, остается еще немало нерешенных вопросов по предотвращению подобных трагедий в будущем и восстановлению природы.


    https://rg.ru/2025/12/14/reg-ufo/u-samogo-chernogo-moria.html

    Если Вам понравилась новость поделитесь с друзьями :

    html-cсылка на публикацию
    BB-cсылка на публикацию
    Прямая ссылка на публикацию

    Смотрите также:
     |  Просмотров: 247  |  Комментариев: (0)
    Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
    Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
    Информация
    Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 15 дней со дня публикации.
    ПОНРАВИЛАСЬ НОВОСТЬ ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ:
     +++ +++ +++

    ВВЕРХ