УЛПК на ЧАЭС, ПОР, ПО МАЯК, ВВЗ, ЕДВ, ДЕМО, 2 пенсии, военная травма УЛПК на ЧАЭС, ПОР, ПО МАЯК, последствия воздействия радиации Портал участников ЛПК на ЧАЭС, МАЯКовцев, ПОРовцев, подвергшихся воздействию радиации, утративших кормильца Для ледокольного обеспечения арктических проектов в акватории Севморпути работают 7 атомоходов » Чернобыльский Спас

Логотип сайта

КРЫМСКИЙ ПОРТАЛ ЧЕРНОБЫЛЬЦЕВ - ЧЕРНОБЫЛЬСКИЙ СПАС

ПОИСК ТЕКСТА
Симферополь:
7 популярных статей
  • СОБЫТИЕ ОМРАЧЕНО!
  • Карта спецоперации на Украине 11 мая
  • В СЕРЕДИНЕ КОЛЬЦА
  • Беспилотные рабочие Чернобыля
  • 5 рекомендуемых статей









    5 свежих комментариев

    Размер пенсии — величина непостоянная:..........

    Событие омрачено!_

    Событие омрачено!_

    Событие омрачено!_

    Событие омрачено!_
    КНИГИ О ЧЕРНОБЫЛЕ













































    ФИЛЬМЫ О ЧЕРНОБЫЛЕ











    КЛИКНИТЕ ОТКРОЕТСЯ





















    НОВОСТИ






    СВЯЗЬ С АДМИНОМ САЙТА V





    СЧЕТЧИКИ

    Флаги стран, граждане которых посетили сайт свыше 550 раз

    Flag Counter

    СЧЕТЧИК FC ВКЛЮЧЕН 07.07.2016

    Top.Mail.Ru

    ЗАХОДИ, ЕСЛИ ЧЕ
    Информационный ресурс участников ЛПК на ЧАЭС, иных ядерных аварий, ПОРовцев, других граждан, подвергшихся воздействию радиации и членов их семей. ПО "Маяк", Семипалатинск, другие ядерные полигоны. О военной травме, 2 пенсиях, ЕДВ, ЕДК в ВВЗ, ДЕМО, других мерах социальной поддержки

      Для ледокольного обеспечения арктических проектов в акватории Севморпути работают 7 атомоходов
    22-02-2023, 00:02 | Автор: pom4er.klim | Категория: Публикации
    Для ледокольного обеспечения арктических проектов в акватории Севморпути работают 7 атомоходов



    Комплексное развитие Арктической зоны РФ является одним из стратегических приоритетов государства. Создание и развитие инфраструктуры и транспортных коридоров, в частности, Северного морского пути, важно для выхода на новые рынки и развития существующих торговых связей.

    Специальный представитель «Росатома» по вопросам развития Арктики Владимир Панов вошел в состав рабочей группы Государственного совета Российской Федерации по обеспечению транспортно-логистического и социально-экономического развития Арктической зоны РФ при комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Транспорт». Первое заседание рабочей группы состоялось в Мурманске под председательством губернатора Мурманской области Андрея Чибиса.

    В повестке обсуждения были вопросы социально-экономического развития регионов АЗРФ, развития науки и высшего образования, создания судоремонтного комплекса кластерного типа в Мурманской области.
    Регионы Арктической зоны РФ в настоящий момент переживают импульс развития в том числе благодаря инфраструктурным, логистическим, транспортным проектам. Было отмечено, что Северный морской путь является одним из ключевых, стратегических приоритетов развития арктических регионов и нашей страны.

    Владимир Панов представил на заседании информацию о развитии Северного морского пути до 2035 года. «Навигация в восточном направлении по СМП может существенно разгрузить «Восточный полигон» АО «РЖД». Круглогодичная навигация в Восточном секторе по СМП становится одной из основных задач транспортной безопасности страны, для чего уже начиная с 2025 года необходимо сформировать ледокольно-транспортную инфраструктуру в достаточном составе и количестве. Мурманск становится одним из главных хабов, из которого может быть организована дополнительная грузовая база в восточном направлении Севморпути», - отметил он.

    Для справки:

    В акватории Севморпути для ледокольного обеспечения арктических инвестиционных проектов работает семь атомоходов, три из которых - самые мощные в мире ледоколы проекта 22220 «Арктика», «Урал» и «Сибирь». На Балтийском заводе продолжается строительство еще двух атомных ледоколов этой серии, а на судостроительном комплексе «Звезда» строится головной атомный ледокол проекта 10510 «Лидер» - «Россия». Правительством РФ принято решение о строительстве еще двух дополнительных атомных ледоколов проекта 22220. 2 февраля ФГУП «Атомфлот» и АО «Балтийский завод» подписали контракт на строительство пятого и шестого серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220.

    Повышение объема перевозок по СМП имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области транспорта и доставки грузов. Развитие этого логистического коридора обеспечивается за счет налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры. Предприятия госкорпорации «Росатом» принимают активное участие в этой работе

    http://www.energyland.info/news-show-tek-atom-239766

    Если Вам понравилась новость поделитесь с друзьями :

    html-cсылка на публикацию
    BB-cсылка на публикацию
    Прямая ссылка на публикацию

    Смотрите также:
     |  Просмотров: 671  |  Комментариев: (0)
    Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
    Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
    Информация
    Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 15 дней со дня публикации.
    ПОНРАВИЛАСЬ НОВОСТЬ ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ:
     +++ +++ +++

    ВВЕРХ