КРЫМСКИЙ ПОРТАЛ ЧЕРНОБЫЛЬЦЕВ - ЧЕРНОБЫЛЬСКИЙ СПАС
ПОИСК ТЕКСТА
Симферополь:
7 популярных статей
5 свежих комментариев
"Шесть категорий граждан получат право на две пенсии одновременно"....
Верховный суд: бумажные заявления от пенсионеров - законны, несмотря на цифровизацию.....
Чиновникам — полное обследование за 4,2 миллиона, а нам —...
Инвалидам ограничат применение льготы по уплате госпошлины при обращении в суды....
С Днем рождения!....
| ‹ | › | |||||
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
НА САЙТЕ:
СЕЙЧАС
ПОСЕТИТЕЛИ:11
ГОСТИ:10
- отсутствуют
ПОСЕТИТЕЛИ:11
ГОСТИ:10
ПОЛЬЗОВАТЕЛИ:
- отсутствуют
РОБОТЫ:
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ НЕДАВНО ПОСЕТИВШИЕ САЙТ:
V
![]() |
О том, как Россия пытается подключить Запорожскую АЭС к своей энергосистеме

Вторая задача — обратная. Когда Россия запустит реакторы, их энергию нужно куда-то отдавать. План состоит в том, чтобы объединить новые линии Мариуполь — Мелитополь и Мелитополь — Геническ с высоковольтной сетью, существовавшей в регионе до 2022 года. Тогда получится замкнутый контур: ЗАЭС питает Запорожскую и Херсонскую области и Крым, а сама в случае чего берёт ток из российской энергосистемы.
То есть одна и та же линия решает обе задачи — и снабжает станцию, и забирает выработанную энергию.
Основная часть работ уже выполнена. Между Мариуполем и Мелитополем построено около 201 км линий. В сторону Геническа установлено ещё около 86 км. Точной цифры, сколько километров осталось и осталось ли сколько-то, нет: спутниковые снимки показывают опоры и провода, но не позволяют понять, подключены ли они к подстанциям и готовы ли работать под нагрузкой.
Главная загвоздка не в количестве непротянутых километров. Линию нужно завести на подстанции, поставить защиту, испытать под нагрузкой и синхронизировать с существующей. Летом украинские дроны ударили по подстанции в Геническе — конечной точке маршрута. Без неё готовый участок остаётся просто металлоконструкцией в степи.
Плюс атомной станции мало одной линии. Ей нужны несколько независимых маршрутов питания, чтобы обрыв одного не оставлял реакторы без охлаждения. Такого резерва у нового коридора пока нет.
Есть и техническое ограничение. Линия в сторону Геническа рассчитана на 150 кВ. Этого достаточно для региональной сети, но недостаточно для полноценной выдачи мощности крупнейшей атомной станции Европы. Для ЗАЭС нужны магистральные линии на 330 и 750 кВ, а также несколько независимых маршрутов питания на случай повреждений.
Другими словами, Россия построила значительную часть нового энергетического коридора через Мариуполь, Мелитополь и Геническ, но Украина не даёт возможности превратить его в надёжную рабочую сеть.
Чтобы перестать зависеть от Украины, России нужен свой энергетический коридор. Но достроить его не дают — удары приходятся ровно по тем узлам, без которых схему не подключить. А пока коридора нет, охлаждение реакторов держится на одной украинской линии и на дизелях. Киев контролирует единственный работающий канал питания станции и не дает России построить свой. Киев хочет иметь возможность шантажировать Россию возможным радиационным заражением.
https://podolyaka.ru/o-tom-kak-rossiya-pytaetsya-podklyuchit-zaporozhskuyu-aes-k-svoey-energosisteme/
Если Вам понравилась новость поделитесь с друзьями :
| html-cсылка на публикацию | |
| BB-cсылка на публикацию | |
| Прямая ссылка на публикацию |
Смотрите также:
-
Досрочная пенсия по спискам № 1 и № 2: кому и во сколько
-
Капли в нос доставят лекарство прямо в мозг: В России создают препараты-трансформеры
-
С 1 января 2027 года в России изменится порядок назначения страховых пенсий
-
10 сентября 1940 года в СССР утверждено положение о паспортах.
-
Балаковская АЭС занесена на муниципальную Доску почета
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
ПОНРАВИЛАСЬ НОВОСТЬ ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ:


































































Просмотров: 74
Комментариев: (0)




