КРЫМСКИЙ ПОРТАЛ ЧЕРНОБЫЛЬЦЕВ - ЧЕРНОБЫЛЬСКИЙ СПАС
ПОИСК ТЕКСТА
Симферополь:
Site in other language
САЙТ НА ДРУГОМ ЯЗЫКЕ
7 популярных статей
5 рекомендуемых статей
5 свежих комментариев
Верховный суд: бумажные заявления от пенсионеров - законны, несмотря на цифровизацию.....
Чиновникам — полное обследование за 4,2 миллиона, а нам —...
Инвалидам ограничат применение льготы по уплате госпошлины при обращении в суды....
С Днем рождения!....
Размер пенсии — величина непостоянная:..........
КНИГИ О ЧЕРНОБЫЛЕ
ФИЛЬМЫ О ЧЕРНОБЫЛЕ
КЛИКНИТЕ ОТКРОЕТСЯ
НОВОСТИ
СЧЕТЧИКИ
Флаги стран, граждане которых посетили сайт свыше 575 раз
СЧЕТЧИК FC ВКЛЮЧЕН 07.07.2016
НАМ НЕ ЗАБЫТЬ ТОТ ДЕНЬ
| ‹ | › | |||||
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
Открыть wikipedia Крым
НА САЙТЕ:
СЕЙЧАС
ПОСЕТИТЕЛИ:16
ГОСТИ:16
- отсутствуют
- отсутствуют
ПОСЕТИТЕЛИ:16
ГОСТИ:16
ПОЛЬЗОВАТЕЛИ:
- отсутствуют
РОБОТЫ:
- отсутствуют
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ НЕДАВНО ПОСЕТИВШИЕ САЙТ:
V
 |
New! Венгрия пошла на затопление барж на Дунае, чтобы спасти работу АЭС «Пакш»
Венгерские власти начали, как они сами выражаются, контролируемое затопление двух 80-метровых барж в Дунае в районе АЭС «Пакш». Это, как сообщается необходимо, чтобы временно поднять уровень воды и сохранить работу двух оставшихся действующих турбин. По словам премьер-министра Петера Мадяра, который вёл прямую трансляцию с места работ, уровень воды у насосной станции пока поднялся примерно на один сантиметр, но ожидается большее повышение.
Причиной экстраординарных мер стала продолжительная аномальная жара и засуха, из-за которых Дунай обмелел до исторического минимума. Сейчас уровень воды в районе станции на 122 см ниже нормы и, по прогнозам, уже в понедельник может опуститься ниже 132 см — это вынудит отключить одну из двух работающих турбин. АЭС «Пакш», обеспечивающая около 40% электроэнергии Венгрии, в настоящее время функционирует лишь на 25% мощности (485 МВт из 2000).
Параллельно со строительством временного донного порога из 150 тыс. кубометров камня затопленные баржи, установленные поперек течения под углом 45 градусов, должны замедлить поток и поднять уровень воды примерно на 20 см. Однако это временное решение сопряжено с серьёзными рисками.
Затопление крупных судов в судоходной артерии Европы создаёт множество проблем. Во-первых, баржи становятся препятствием для судоходства - на обмелевшем Дунае, где уже перевозят только лёгкие грузы, любое искусственное заграждение может полностью парализовать движение. Во-вторых, существует опасность загрязнения воды остатками топлива, масел и других технических жидкостей с затапливаемых судов, что угрожает экосистеме реки. В-третьих, изменение гидрологического режима может нарушить нерестилища рыб и привести к гибели микроорганизмов. Наконец, само наличие затопленных объектов на дне создаёт долгосрочную опасность для навигации и требует дорогостоящих работ по их поднятию в будущем.
Ситуация с обмелением Дуная затронула не только Венгрию. Ранее на этой неделе Румыния полностью остановила свой последний действующий реактор на АЭС «Черновода». Полная остановка «Пакша», по оценкам Мадяра, обойдётся Венгрии минимум в 159 млн долларов в месяц.
Евгения Чернова
https://topwar.ru/288156-vengrija-poshla-na-zatoplenie-barzh-na-dunae-chtoby-spasti-rabotu-ajes-paksh.html
Если Вам понравилась новость поделитесь с друзьями :
| html-cсылка на публикацию | |
| BB-cсылка на публикацию | |
| Прямая ссылка на публикацию |
Смотрите также:
-
Пенсионеров в «двушках» возьмут под цифровой надзор
-
Верховный суд: бумажные заявления от пенсионеров - законны, несмотря на цифровизацию
-
Фронтовая сводка 15 августа 2026
-
Экстремальная жара оставила Румынию без АЭС
-
"Что такое пенсия: четыре вида выплат, которые государство платит вам за возраст и стаж"
| 
Просмотров: 17 | 
Комментариев: (0)
Просмотров: 17 | Комментариев: (0)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
ПОНРАВИЛАСЬ НОВОСТЬ ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ:
