| ‹ | › | |||||
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
НА САЙТЕ:
СЕЙЧАС
ПОСЕТИТЕЛИ:12
ГОСТИ:12
- отсутствуют
- отсутствуют
ПОСЕТИТЕЛИ:12
ГОСТИ:12
ПОЛЬЗОВАТЕЛИ:
- отсутствуют
РОБОТЫ:
- отсутствуют
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ НЕДАВНО ПОСЕТИВШИЕ САЙТ:
V
![]() |
23 мая 1934 года первый полёт экспериментальной крылатой ракеты, спроектированной под руководством С. П. Королева в ГИРД, оснащённой ГРД.

Ракетам тоже нужны крылья: Крылатая ракета 06/1 Сергея Королева
, 23 мая 1934 г. вСССР был осуществлен первый успешный полет экспериментальной крылатой ракеты 06/1, спроектированной под руководством Сергея Павловича Королева, оснащённой гибридным ракетным двигателем и автоматом устойчивости.
Выбор крылатых ракет в качестве перспективного направления ракетостроения не случаен — еще основоположник отечественной космонавтики Константин Эдуардович Циолковский полагал, что для того, чтобы ракета смогла выйти в космос, ее следует оснастить крыльями. Это позволило бы ей разогнаться в атмосфере по наклонной траектории, используя подъемную силу, не тратя при этом лишнего горючего.
Кроме того, к началу 1930-х гг. винтовые летательные аппараты подошли к порогу своих возможностей: мировые рекорды скорости, поставленные самолетами, не превышали 700 км/час. Установка на самолетах более мощных поршневых моторов не позволяла увеличить скорость, поскольку вместе с мощностью пропорционально увеличивался и вес летательного аппарата.
В 1932 году внутри возглавляемой молодым талантливым ученым Сергеем Павловичем КоролёвымГруппы изучения реактивного движения была выделена специальная бригада по конструированию крылатых ракет, оснащенных жидкостными реактивными двигателями. Бригада приступила к постройке ракетопланов. Разработкой первого из них — «Ракетоплан-1 имени XIV годовщины Октября» (РП-1) непосредственно руководил Королёв. РП-1 был оснащен спирто-кислородным двигателем. Испытания проходили на полигоне в Нахабино.
Конструкторы столкнулись с серьезными трудностями: двигатель никак не хотел стабильно работать. После того, как конструкторам пришлось заменить бензин этиловым спиртом, чтобы снизить нагрев двигателя, было проведено еще три испытания двигателя, но горелка «чихала», «кашляла» и едва могла проработать дольше половины минуты. Однако, хотя РП-1 так и не полетел, он стал прототипом первой крылатой ракеты 06/I, которая геометрически представляла собой его уменьшенную копию. Двигатель, который был установлен на экспериментальной ракете, был кислородным. Он обеспечивал невысокую тягу — максимум 50 кг. Но сама ракета весила и того меньше — 30 кг.
Ракета взлетала «по-самолетному» — с горизонтальных направляющих. 23 мая 1934 года первая крылатая ракета 06/1 поднялась в воздух и совершила удачный полет. Правда, особенной устойчивостью в воздухе она не отличалась — модель 06/1 сумела выполнять фигуры высшего пилотажа, но не по расчетной траектории. Вот почему в последующих моделях пришлось многое доработать. По мнению Королева, главным назначением ракет такого типа должно было стать военное: «Понятно, что ракета, благодаря своим исключительным качествам, т.е. скорости и большому потолку (а значит и большой дальности полета), является очень серьезным оружием». Здесь Королёв, по сути, на десятилетия вперед предсказал пути развития вооружений – баллистических и крылатых ракет, хотя, разумеется, в те годы никто и представить не мог разрушительную мощь этого оружия…
Крылатая ракета 212 на пороховой катапульте, конец 30-х годов. Создана на основе более ранней ракекты 06/1 // РГАНТД
Знаете ли вы, что:
Сергей Королев спроектировал первую крылатую ракету в возрасте 27 лет
Работы по созданию крылатых ракет велись под «покровительством» заместителя председателя Реввоенсовета СССР Михаила Тухачевского, живо интересовавшимся новейшими разработками, которые можно было бы применить в военных целях и сумевшего добиться финансирования нового проекта.
Эксперименты, которые группа Королёва вела в середине 1930-х годов, применялись в разработке реактивных ускорителей, позволявших увеличить скорость знаменитых «пешек»— самых массовых пикирующих бомбардировщиков времен войны «Пе-2» — почти на сотню километров в час.
П-5 на открытой площадек ЦМВС РФ
В нашем музее на открытой площадке вооружения и военной техники можно увидеть противокарабельную крылатую ракету П-5.
https://dzen.ru/a/Yos6Xd4ARmo3etVm
Если Вам понравилась новость поделитесь с друзьями :
| html-cсылка на публикацию | |
| BB-cсылка на публикацию | |
| Прямая ссылка на публикацию |
Смотрите также:
-
23 мая 1987 года в СССР прекратили глушить американскую радиостанцию «Голос Америки».
-
ВСУ атаковали детей
-
Юридические тонкости. "РУБРИКА ВОПРОС - ОТВЕТ"
-
Сводка спецоперации на Украине за неделю
Сводка спецоперации на Украине за неделю
-
Совмин одобрил проект международной техпомощи по теме безопасного обращения с объектами ядерного наследия
Совмин одобрил проект международной техпомощи по теме безопасного обращения с объектами ядерного наследия
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 15 дней со дня публикации.
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 15 дней со дня публикации.
ПОНРАВИЛАСЬ НОВОСТЬ ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ:

































































Просмотров: 75
Комментариев: (0)





