Симферополь:
Site in other language
САЙТ НА ДРУГОМ ЯЗЫКЕ
7 популярных статей
5 рекомендуемых статей
5 свежих комментариев
Размер пенсии — величина непостоянная:..........
Событие омрачено!_
Событие омрачено!_
Событие омрачено!_
Событие омрачено!_
КНИГИ О ЧЕРНОБЫЛЕ
ФИЛЬМЫ О ЧЕРНОБЫЛЕ
КЛИКНИТЕ ОТКРОЕТСЯ
НОВОСТИ
СВЯЗЬ С АДМИНОМ САЙТА V
СЧЕТЧИКИ
Флаги стран, граждане которых посетили сайт свыше 550 раз
СЧЕТЧИК FC ВКЛЮЧЕН 07.07.2016
О КАТАСТРОФЕ НА ЧАЭС
| ‹ | › | |||||
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
Открыть wikipedia Крым
НА САЙТЕ:
СЕЙЧАС
ПОСЕТИТЕЛИ:13
ГОСТИ:13
- отсутствуют
- отсутствуют
- отсутствуют
ПОСЕТИТЕЛИ:13
ГОСТИ:13
ПОЛЬЗОВАТЕЛИ:
- отсутствуют
РОБОТЫ:
- отсутствуют
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ НЕДАВНО ПОСЕТИВШИЕ САЙТ:
- отсутствуют
V
 |
23 октября 1937 года начался 812-дневный арктический дрейф советского ледокола «Георгий Седов».
23 октября 1937 начало героического дрейфа ледокольного парохода «Георгий Седов»!
Начался героический дрейф в Арктике ледокольно-транспортного судна "Георгий Седов".
Поздней осенью 1937 года ледокол "Георгий Седов" после океанографических работ в море Лаптевых вместе с ледокольными пароходами "Садко" и "Малыгин" возвращался по Северному морскому пути в Архангельск.
Путь им преградили многолетние льды, и пароходы оказались зажатыми во льдах западнее Новосибирских островов. Три вмерзшие в лед судна, палатки на льду образовали целый ледовый город.
23 октября 1937 года начался знаменитый дрейф, во время которого были выполнены важнейшие работы по изучению Арктики. С наступлением весны часть людей была вывезена на самолетах.
Летом 1938 года ледокол "Ермак" пробился к дрейфующим пароходам и вывел изо льдов пароходы "Садко" и "Малыгин". На "Георгии Седове" во время зимних ледовых сжатий был поврежден руль, и он не мог следовать за "Ермаком" даже на буксире. Было принято решение превратить "Георгий Седов" в плавающую полярную станцию.
15 человек во главе с капитаном К.С. Бадигиным остались на ледоколе и в общей сложности 812 дней дрейфовали в приполюсном районе Северного Ледовитого океана. За это время был собран уникальный научный материал, проведены ценные океанографические, метеорологические, геофизические и биологические наблюдения. Экипаж провел ремонт рулевого устройства и подготовил судно к самостоятельному плаванию.
В условиях арктической зимы к "Георгию Седову", находившемуся в Гренландском море после дрейфа через пролив между Шпицбергеном и Гренландией, пробился ледокол "И. Сталин" и 13 января 1940 года вывел его изо льдов.
29 января 1940 года судно прибыло в Мурманск. За героизм и мужество все участники дрейфа были удостоены звания Героев Советского Союза, а корабль награжден орденом Ленина. До 1967 года "Георгий Седов" был в строю. В 1967 году в строй вступил новый ледокол с тем же названием – "Георгий Седов".
13 января 1940 года ледокол «Иосиф Сталин» освободил из 812-дневного ледового плена ледокольный пароход «Георгий Седов». Всем 15 полярникам, дрейфовавшим во льдах 2,5 года (!), присвоены звания Героев Советского Союза (и выдано по 25.000 рублей – как денежная награда)
22 июля корабль был в Карском море. Выполнив здесь план работ, экспедиция на "Георгии Седове" прошла в море Лаптевых, чтобы провести интенсивные гидрографические работы в районе Ново-Сибирских островов. Ледокольный пароход "Георгий Седов" назван в честь русского полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова. В 1937 году научная экспедиция на "Георгии Седове" занималась исследовательскими работами в Карском море и в море Лаптевых в районе Ново-Сибирских островов.
Программа исследований была почти закончена, когда "Георгий Седов" послали на помощь судам каравана, застрявшим в тяжёлых льдах юго-западной части моря Лаптевых. Здесь собралось несколько ледокольных пароходов, но их усилия были тщетны: наступала ранняя зима и пробитые ледоколами каналы быстро затягивались молодым льдом; закрыт был путь и на запад, через пролив Вилькицкого.
Легендарный дрейф фактически начался 23 октября 1937 года у западного побережья острова Бельковского – пароход "Георгий Седов" вместе с судами "Садко" и "Малыгин" возвращались по Северному морскому пути в Архангельск, и внезапно путь им преградили многолетние арктические льды. Пароходы зажало среди ледяных плит и понесло на океан. Так началась полярная эпопея, за которой, затаив дыхание, следил весь мир. Это было зрелище не для слабонервных. На льду был разбит целый городок: три вмерзшие в лед парохода, а вокруг них – палатки, заметенные снегом, и все это двигалось над океанскими глубинами в окружении мощных торосов. Одним словом ситуация возникла непредвиденная. Моряки стойко держались. На трех дрейфующих пароходах находилось 217 человек: моряки, ученые и практиканты из Гидрографического института. В августе следующего года ледоколу "Ермак" удалось вывести два первых, а "Седов", у которого было повреждено рулевое управление, остался дрейфовать с командой из 15 человек во главе с Константином Сергеевичем Бадигиным.
Корабль прошел со льдами путь в 6100 км, пока в Гренландском море, к северо-западу от Шпицбергена, не был освобожден 13 января 1940 года ледоколом "Иосиф Сталин". После 812 суток дрейфа в суровых арктических условиях 29 января 1939 года пароход "Георгий Седов" прибыл в Мурманск. Все пятнадцать моряков-полярников за героизм и мужество были удостоены звания Героев Советского Союза, а ледокол награжден орденом Ленина.
https://kulturamgo.ru/pomnim-gordimsya/letopis-podvigov/21135-1940-goda-ledokol-iosif-stalin-osvobodil-iz-812-dnevnogo-ledovogo-plena-ledokolnyj-parokhod-georgij-sedov-2
Если Вам понравилась новость поделитесь с друзьями :
| html-cсылка на публикацию | |
| BB-cсылка на публикацию | |
| Прямая ссылка на публикацию |
Смотрите также:
-
23 октября 2002 года террористами захвачены около 800 заложников в Театральном центре на Дубровке во время представления мюзикла «Норд-Ост».
-
О нас со временем забыли… А. Сгадов
-
Роспотребнадзор не выявил превышения радионуклидов в Японском море после сбросов с АЭС "Фукусима-1"
-
На Кольской АЭС успешно завершилась полномасштабная партнёрская проверка ВАО АЭС
На Кольской АЭС успешно завершилась полномасштабная партнёрская проверка ВАО АЭС
-
На самой северной АЭС в мире «Академик Ломоносов» досрочно завершился планово-предупредительный ремонт
На самой северной АЭС в мире «Академик Ломоносов» досрочно завершился планово-предупредительный ремонт
| 
Просмотров: 257 | 
Комментариев: (0)
Просмотров: 257 | Комментариев: (0)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 15 дней со дня публикации.
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 15 дней со дня публикации.
ПОНРАВИЛАСЬ НОВОСТЬ ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ:
