КРЫМСКИЙ ПОРТАЛ ЧЕРНОБЫЛЬЦЕВ - ЧЕРНОБЫЛЬСКИЙ СПАС
Симферополь:
Site in other language
САЙТ НА ДРУГОМ ЯЗЫКЕ
7 популярных статей
5 рекомендуемых статей
5 свежих комментариев
В Симферополе почтили память ликвидаторов аварии на ЧАЭС........
Порядок и условия предоставления единовременной денежной выплаты гражданам, пострадавшим вследствие радиационных воздействий...
РООИ Союз "Чернобыль" РК информирует.......
РООИ Союз "Чернобыль" РК информирует.......
В Крыму установлена единовременная выплата пострадавшим в Чернобыльской аварии...........
КНИГИ О ЧЕРНОБЫЛЕ
ФИЛЬМЫ О ЧЕРНОБЫЛЕ
КЛИКНИТЕ ОТКРОЕТСЯ
НОВОСТИ
СВЯЗЬ С АДМИНОМ САЙТА V
СЧЕТЧИКИ
Флаги стран, граждане которых посетили сайт свыше 500 раз
СЧЕТЧИК FC ВКЛЮЧЕН 07.07.2016
О КАТАСТРОФЕ НА ЧАЭС
ПОИСК ТЕКСТА
| ‹ | › | |||||
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
Открыть wikipedia Крым
НА САЙТЕ:
СЕЙЧАС
ПОСЕТИТЕЛИ:8
ГОСТИ:6
ПОСЕТИТЕЛИ:8
ГОСТИ:6
ПОЛЬЗОВАТЕЛИ:
РОБОТЫ:
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ НЕДАВНО ПОСЕТИВШИЕ САЙТ:
V
 |
16 мая 1950 года вышло постановление Совета Министров СССР о постройке комплекса морских ядерных энергетических установок В-10 на площадке ФЭИ в посёлке Обнинском (ныне город Обнинск).
16 мая 1950 года вышло постановление Совета Министров СССР о постройке комплекса морских ядерных энергетических установок В-10 на площадке ФЭИ в посёлке Обнинском (ныне город Обнинск).
16 мая 1950 г. Совет Министров СССР постановлением принял план работ по изысканию способов использования атомной энергии для мирный целей. Был разработан план создания опытной энергетической установки В-10. Так началось создание первой в мире атомной электростанции — Обнинской АЭС.Постановление совета министров СССР.
Первой проблемой, с которой столкнулись создатели, была разработка «навески» для реактора с водяным охлаждением. «Навеской» незамысловато зашифровали ТВЭЛы — тепловыделяющие элементы. ТВЭЛ представляет из себя стержень с заключённым внутри ядерным топливом. В разработке «навески» участвовали Лаборатория измерительных приборов АН СССР (ныне НИИ «Курчатовский институт»), НИИ-9 (ныне институт неорганических материалов имени А. А. Бочвара) и Лаборатория «В» (ныне Физико-энергетический институт имени А. И. Лейпунского).
В одной модели кольца из урана были залиты свинцом. В другой — кольца из урановой крошки связаны магнием. В третьей модели кольца из урана помещены в рубашку из нержавеющей стали, заполненную гелием.
К концу 1952-го наиболее работоспособным из трёх вариантов оказался ТВЭЛ Лаборатории «В» разработки В. А. Малых.
«Навеска» с измельченным уран-молибденовым сплавом и магнием успешно прошла теплотехнические испытания, однако нужно было провести испытания в реакторе.
Из протокола заседания секции № 1 Научно-технического совета.
Из протокола заседания секции № 1 Научно-технического совета. Источник: Первая в мире атомная электростанция. АО ГНЦ РФ — ФЭИ
Строительство электростанции задерживалось. По плану уже в I квартале 1952 года должны быть изготовлены стойкие тепловыделяющие элементы. Задерживалось проектирование, строительные работы и поставка оборудования. Но это неудивительно, ведь подобное строилось впервые.
Постановление о сооружении опытной установки В-10.
Осенью 1953-го была подготовлена ознакомительная справка о сооружении первой АЭС для нового главы государства — Маленкова.
Схема ядерного реактора на Обнинской АЭС.
Схема ядерного реактора на Обнинской АЭС. Источник: Первая в мире атомная электростанция. АО ГНЦ РФ — ФЭИ
Схема ядерного реактора на Обнинской АЭС.
Схема ядерного реактора на Обнинской АЭС. Источник: Первая в мире атомная электростанция. АО ГНЦ РФ — ФЭИ
В записке значение строительства опытный электростанции объясняется так: «…Открываются большие перспективы в области использования атомной энергии для народного хозяйства, для электростанций и транспортных установок.
Аннотацию к докладу «Первая промышленная атомная электростанция СССР…».
Атомные транспортные силовые установки, в определённых условиях, будут иметь большие преимущества перед установками, работающими на угольном или нефтяном топливе. На транспорте с атомными силовыми установками не потребуется больших ёмкостей для запасов топлива и будет обеспечена возможность хода транспорта без необходимости остановок для пополнения запасов топлива.
Так, например, мощный ледокол с атомной силовой установкой будет иметь возможность непрерывно плавать длительное время, в течении нескольких лет.
[В начале 1950-х] ведется проектирование атомных установок для подводной лодки (К-3 «Ленинский комсомол», — прим. редактора). Ввод в действие опытной атомной электростанции будет иметь большое значение для работ по созданию атомных двигателей подводной лодки». И действительно, вместо варианта реактора с жидкометаллическим теплоносителем для К-3 был выбран водо-водяной.
https://diletant.media/articles/45256746/
Если Вам понравилась новость поделитесь с друзьями :
| html-cсылка на публикацию | |
| BB-cсылка на публикацию | |
| Прямая ссылка на публикацию |
Смотрите также:
-
Международный день мирного сосуществования
-
Длительное ожидание чернобыльца решения комиссии МСЭ
-
Аксенов призвал не относиться серьезно к мнению стран Запада по Крыму
-
Стало известно, почему кабаны из Чернобыля до сих пор «светятся»
-
Сводка Минобороны РФ о ходе специальной военной операции на 14 мая 2025 года
Сводка Минобороны РФ о ходе специальной военной операции на 14 мая 2025 года
| 
Просмотров: 279 | 
Комментариев: (0)
Просмотров: 279 | Комментариев: (0)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 15 дней со дня публикации.
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 15 дней со дня публикации.
ПОНРАВИЛАСЬ НОВОСТЬ ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ:
