По моему, забыли не только Крымских Чернобыльцев, но и всех Чернобыльцев, мы для них лишний груз, который тяжело нести, но бросить нельзя, потому, что надо делать ВИД, что они о нас помнят только в траурные дни И не более!
Мне просто интересно когда эти пролеты закончатся, наверно тогда когда наши пенсии сравняются с теми кто не работал и получает постоянно индексацию, и не терял здоровье. Вот Вам и забота о тех кто принес пользу государству и защитил людей от ядерной стихии ликвидации последствий аварии на ЧАЭC
В настоящее время подготовлены изменения в главный \"чернобыльский\" закон по вопросу выплат на детей и внуков чернобыльцев. Выплаты останутся у тех внуков, которые эти выплаты получают. Новых выплат в большинстве случаев не будет. Надо будет подтвердить заболевания и установить их связь с участием предков в работах по ликвидации последствий катастрофы на ЧАЭС. Вот такие изменения только и возможны у нас.
О нас помнят только в день траура какие мы хорошие и незаменимые. На самом деле мы никому не нужны, и думать о нас никто не собирается, легче отпихнуть в сторону!
Для восстановления судового движения по реке Припять на Киевщине планируется провести дноуглубительные работы. Анализ проб, взятых на участках где планируется проведение работ, показал, что радиационной опасности при их проведении нет.
Об этом KV стало известно из сообщения пресс-службы Министерства инфраструктуры Украины.
Как сообщается, с целью соблюдения норм экологической и радиационной безопасности на реке Припять проводились заборы проб на всех участках, где запланированы работы по дноуглублению.
Первый заместитель министра инфраструктуры Дмитрий Абрамович в ходе рабочего совещания по обеспечению соблюдения требований природоохранного законодательства при проведении ремонтного черпания на реке Припять сообщил, что результаты анализа проб свидетельствуют, что опасности при проведении таких работ нет.
"Река Припять является важной частью судоходной сети Украины, которая соединяет наше государство с Республикой Беларусь и может превратиться в важное звено международных мультимодальных перевозок из стран Европы через реку Днепр в порты Черного моря. Речные перевозки – не только самый дешевый способ доставки грузов, но один из самых экологичных. Поэтому все необходимые требования при осуществлении ремонтного вычерпывания должны быть соблюдены", – отметил Дмитрий Абрамович.
Согласно сообщению, государственным предприятием "Администрация морских портов Украины" был проведен тендер на текущее ремонтное черпание на украинском участке реки Припять с обеспечением глубин на судовом ходу на уровне 1,6 метра.
По заказу исполнителя дноуглубительных работ, ГСП "Экоцентр" совершило забор проб донных отложений на предстоящих местах проведения работ. Для усиления радиационной безопасности, а также из-за непосредственной близости к Чернобыльскому радиационно-экологическому биосферному заповеднику, перед началом работ были проведены необходимые исследования на содержание радионуклидов в донных отложениях.
“Анализ результатов проведенных работ свидетельствует, что зафиксированные концентрации радионуклидов в донных отложениях не могут привести к ухудшению радиационной обстановки при проведении работ по ремонтному вычерпыванию. По радиационно-гигиенической оценке донные отложения могут быть использованы для всех видов строительства без ограничений”, – сказано в сообщении.
Также сообщается, что ГСП "Экоцентр" будет осуществлять контроль за качеством воды в реке Припять в течение всего срока проведения ремонтного черпания.
Отмечается, что цель ремонтного черпания – удаление из судового хода грунта, расположенного над заданным уровнем проектного дна, и поддержания габаритов судового хода. Это работы по техническому обслуживанию действующих судоходных путей, которые призваны устранять препятствия для судоходства и должны осуществляться регулярно с целью их содержания в надлежащем состоянии. Ремвычерпывание на Припяти регулярно проводилось как до аварии на ЧАЭС, так и после нее.
Напомним, работы по дноуглублению на реке Припять в Киевской области планировали провести еще в 2019 году. На эти цели планировалось потратить 90 млн гривен.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 100 дней со дня публикации.